Ya est\u00e1 prohibido transitar en una motocicleta sin casco, hablar por tel\u00e9fono y enviar mensajes instant\u00e1neos mientras se conduce un veh\u00edculo. Un autom\u00f3vil no puede viajar a m\u00e1s de 110 kil\u00f3metros por hora en autopistas federales y el uso cintur\u00f3n de seguridad es una obligaci\u00f3n\u2026 Hoy entr\u00f3 en vigor la nueva Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, misma que fue publicada ayer en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n.<\/p>\n
Entre las normas que aplican en todos los estados y municipios del pa\u00eds est\u00e1n los operativos de alcohol\u00edmetro tanto a conductores de autos como motocicletas. Adem\u00e1s, al tr\u00e1mite para obtener una licencia de conducir se suma la aprobaci\u00f3n de un examen te\u00f3rico y pr\u00e1ctico.<\/p>\n
Los l\u00edmites de velocidad tambi\u00e9n fueron homologados a 80 kil\u00f3metros por hora (kms\/h) en carriles centrales de avenidas de acceso controlado, 50 kms\/h en v\u00edas primarias y 30 kms\/h en v\u00edas secundarias. Los autobuses pueden transitar a una velocidad m\u00e1xima de 85 kms\/h en carreteras, mientras que los transportes de carga solamente a 80 kms\/h y los autom\u00f3viles a 110 kms\/h.<\/p>\n
Tambi\u00e9n, el casco es imprescindible para conductores y pasajeros de motos en cualquier v\u00eda y est\u00e1 prohibido el uso del celular mientras se conduce cualquier veh\u00edculo. Sin embargo, respecto a los conductores de Uber u otros servicios de transporte a demanda, est\u00e1 permitido que utilicen sujetadores para sus celulares, siempre y cuando no obstaculicen la visibilidad del camino.<\/p>\n
Entre otras normas aplicables a todo el pa\u00eds est\u00e1 el uso de cintur\u00f3n de seguridad para todos los pasajeros, la prohibici\u00f3n de que un pasajero menor a 12 a\u00f1os viaje sin sistema de retenci\u00f3n infantil y en asientos delanteros.<\/p>\n
La Ley fue aprobada en el Senado de la Rep\u00fablica desde el pasado mes de abril y, de acuerdo con el decreto original, \u201ctiene por objeto establecer las bases y principios para garantizar el derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusi\u00f3n e igualdad\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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